编者按：党的二十届四中全会全面制定了“十五五”时期我国经济社会发展规划，对发挥积极财政政策作用提出了明确要求。财务部门有使命，必须具体履行。学习贯彻“全会”精神，要体现在一切资金、一切实事为民的政策上。预算改革、数字化转型、支持科技创新、保护河流、建设好交通基础设施、支持民生就业民生……今后，东湖评论联合“楚金融先锋”团队将推出题为《学习践行‘全会’精神展现公共财政和人民生活情怀》的专栏，聚焦加强和发展财政金融的重要跨越等力量。我们一起来思考一下这些词，看看财务不仅可以用“经济账户”来计算，还可以用“大众账户”来计算。 当外交部发言人点赞武汉双流长江大桥施工现场无人摊铺机的视频时，很多人发现这座技术先进的桥梁不仅是一个工程奇迹，也是重要财政赋权战略的生动例证。 该桥总投资近160亿元，计划明年通车，资金来源为国家“双”、“新”超长期专项债券（总计36亿元）的20%以上。这并非特例。这体现了湖北省推进“中心城区能源提质”战略的系统设计，通过多种投入和机制创新，加强“九省道”现代交通基础设施建设。 瓦钱从哪里来？多重保障让“大工程”买得起 大型项目投资大、周期长，担保融资非常重要。湖北省打造“中央资金+地方债券+专项国债+政府资金”组合体系。到2025年，交通运输部已为71个交通枢纽项目筹集480亿元。其中，国家超长期特别国债近150亿元，地方政府专项债券138.7亿元。更值得注意的是资本杠杆的运用。省政府出资250亿元设立1000亿元铁路发展基金，推动湘京高铁等线路持续开通。另外，利用1000亿快递资金、100亿港口海事资金、100亿政府投资。这种“政府引导、市场运作”的模式放大了乘数效应财政资金并邀请股权资本共同投资。 钱去哪儿了？精准定位“能源改善”重点领域 资金不仅要“充足”，而且要“准确”。目前，全省公路总里程超过8180公里，高铁里程预计年底跻身全国前五名。这些投资不仅用于“扩网”，更用于“完善航线”，为汉湘桂内海航线建设提供金融支持，使汉江未来可通航3000吨级船舶。将“无人路面”等智能技术应用于建设工程，推动交通基础设施数字化转型。 为什么值得投资？这是关系到长远发展的事情。 投资交通有什么好处？今年前三季度，国家投资水运业增长86.6%，公路投资增长27%，降低了物流成本，加快了经济循环。大桥和公路不仅连接海峡两岸和城乡，也是湖北从“地理中心”向“发展中心”转变的重要一步。 从赞誉的“无人驾驶人行道”到密布的高铁线路和连通江海的黄金水道。 ——在这些看得见的进步背后，平静高效的金融支持体系持续运转。体现了把钱投到支撑长远发展的筋骨上、聚焦重点领域提升核心竞争力的发展理念。当汽车驶过新京、巨轮驶过汉江、高铁驶过庆州，人们感受到的不仅仅是出行的便利，更是一个省份的坚实印记。t坚定支持自己的未来并不断前进。 来源：京中网（湖北日报） 作者：郑楠（“楚才先锋”团队） 出版商: 鼎岳