1月5日，中交二港工程有限公司承建的秭归三峡中心江南成品油堆放码头项目第三泊位首个钢套管安装顺利完成，标志着该项目关键节点取得重大进展，为后续施工快速推进奠定了坚实基础。作为湖北省“十四五”重大工程，该项目建成后将消除三峡大坝的交通瓶颈。同时，将为保障地区能源安全、重振地区经济动能、积累深水工程技术经验发挥重要作用。将成为推动长江经济带高质量发展的重要支撑。 “这次安装的钢外壳堪称‘巨无霸’，长度达61.5米，相当于20层楼的高度y大楼，直径2.6米，总重102吨。更困难的是，施工区域水深达133米，比渤海最深处的47米还深。”现场经理1日表示。中交二港工程公司部门表示，在我国长江百米深水域打捞如此重、大型钢壳尚属首次，技术难度和施工风险极高。 800吨起重船双钩起升回转方案，通过3D仿真分析有限空间的风险，创新性地融合实时监控和动态控制技术，构建三维数字监控系统，形成闭环控制，最终实现毫米级高精度钢壳安装（湖北日报全媒体记者李供图）。u 舒松鹏强 通讯员）1月5日，由中信二港工程有限公司承建的秭归三峡中心江南排油炼油码头工程第三船坞泊位首个钢套管安装完成，标志着该项目在关键节点取得重大进展，为项目后续快速推进奠定了坚实基础。建造。 1月5日，中交二港工程有限公司承建的秭归三峡中心江南成品油堆放码头项目第三泊位船坞首座钢套管安装顺利完成，标志着该项目关键节点取得重大进展，加快了后续建设。我们为快速进步奠定了坚实的基础。 1月5日，秭归三峡中心江南炼油生产基地第三泊位船坞安装首艘钢套管中交二港工程有限公司承建的cts卸料码头项目顺利竣工，标志着该项目关键节点取得重大进展，为后续施工快速推进奠定了坚实基础。 1月5日，中交二港工程有限公司承建的秭归三峡中心江南成品油堆放码头项目第三泊位首个钢套管安装顺利完成，标志着该项目关键节点取得重大进展，为后续施工快速通航奠定了坚实基础。